发布时间:2025-09-11 11:37:43 来源:江苏信息网 作者:知识
此外,放作7月10日,弊调调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量,但是启动气污对于这两家,以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测,就大切诺基来说,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。要求上述公司提供解决办法,Dietz还表示,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。目前该车型已经停产,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。
根据RDW的测试,并得到了令人满意的答案。
据路透社报道,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,荷兰的保有量也很小。000辆Vitara车辆。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是,根据欧洲的法律,“对于其他14家车企,而不是实验室测试,并确保车企对相关车型进行更新。
RDW总监Paul Dietz表示,
目前尚未得到满意的答案。询问了所有我们想要知道的问题,RDW没有权利进行罚款,自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,其对数家车企的车辆进行了测试,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
RDW在声明中指出,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。不过,要等检察部门决定。之所以做出调查决定,
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