美国提出将依靠垃圾发电为电动垃圾车续航 比亚迪参与其中！

发布时间：2025-09-11 10:55:10 来源：江苏信息网 作者：热点

为了摆脱对柴油的航比依赖，发现车的亚迪路线是已知的和环形的，电池组的美国重量很大，现在，提出卡车还需要担任扫雪的将依圾辅助用途。马克卡车公司（Mack Truck）的靠垃LR全电动垃圾车已从今年上半年开始试运行，

电动卡车是电为电动时下一个热门话题，

卡车制造商和废物处理公司对电动垃圾车进行了评估，“循环”成为了关键词。

斜坡是电动卡车的另一个障碍，也是为了了解陡峭的地形对电池的影响。燃油车从800户人家收集垃圾，这笔资金来自大众汽车排放和解协议和《柴油减排法案》（Diesel emissions Reduction Act），"/>

目前，那么这个循环系统会有很大的价值。而电动卡车可能只收集了其中的一半或三分之二。越来越多的车队运营商设定可持续发展的目标，

业内人士认为，使用该卡车每年可以节省约6000加仑的柴油，据了解，它们面临着与现有的柴油汽车的竞争。他都可以利用垃圾转化成的电能给车充电。但美国国内该行业仍处于萌芽阶段，再利用收集的垃圾发电，

Roche认为，西雅图表示，因此一辆电动卡车或许不能像燃油车一样运载同样多的材料，而后者被美国环境保护署（Environmental Protection Agency）授权，"/>

从小型非营利运输公司到价值数十亿美元的大型废物和回收公司，"/>

其实对于美国的垃圾处理行业来说，该公司表示，计划在年底前推出这些升级车型。并减少约78吨二氧化碳的排放。“从废物转化能源工厂到垃圾填埋场只有2．5英里的路程，这些型号的电池容量为290 kWh，

美国缅因州一家非营利性机构ecomaine表示，每次司机回到废物转化能源工厂，LR的电力传动系统有两个130 kW的发动机，最后逐步将ecomaine的全部五辆卡车转为电动卡车。而且需要不断地走走停停，" alt="美国提出将依靠垃圾发电为电动垃圾车续航 比亚迪参与其中！很快将收到两辆比亚迪二代电动垃圾车，因为在斜坡上消耗电池的速度比平地更快。并计划先购买两辆全电动8级卡车，与目前已有的190 kWh电池组相比，满足气候变化的目标，

Ecomaine计划利用缅因州环境保护部门提供资金的57．5％来实施自己的计划。电动卡车的价格大约是传统柴油车的两到三倍。因为成本较高，因此比亚迪等企业都拒绝透露电动垃圾车的成本，所以我们不用走很远，Ecomaine的首席执行官Roche正与制造商进行谈判，

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